冷链不断链，装卸口是“关键一环”

滑升门、升降平台、门封三大产品在低温仓储的集成应用下构成“三位一体”的装卸口系统，核心价值是：保温节能、高效作业、密封防潮、稳定耐用，完美匹配冷链物流对温控、效率、成本的严苛要求。让每一度冷量都物尽其用，让每一次装卸都高效顺畅。

● 冷库及冷链物流中心在装卸作业环节面临五大核心痛点：

解决方案：滑升门+升降平台+门封=三位一体装卸口系统

通过三大产品的集成应用，构建高效、节能、安全的冷链装卸口解决方案。

滑升门：冷库的“保温屏障”

滑升门在低温场景的核心优势

1. 卓越保温性能，阻断热桥传导

冷库滑升门采用双层钢板+高密度聚氨酯发泡结构，门板厚度通常为43mm、50mm、75mm三种规格，聚氨酯密度达45kg/m³以上，导热系数低至0.022W/(m·K)。

2. 全周密封系统，杜绝冷气泄漏

侧密封：三元乙丙（EPDM）橡胶密封条，耐低温-40℃，保持弹性

顶密封：铝合金+橡胶密封，与门楣紧密贴合

底边密封：双层橡胶底封，适应地面不平整，关门后与地面紧密贴合

3. 低温专用配置，确保稳定运行

配置项 低温专用方案

电机 低温专用电机，防护等级IP55，内置加热器，防凝露

润滑油 低温合成润滑脂，-40℃不凝固

弹簧系统 低温专用扭簧，经表面防锈处理

五金件 热镀锌或304不锈钢，耐腐蚀防锈

视窗 双层中空玻璃视窗，防结露，便于观察

4. 快速启闭，减少开门时间

滑升门开启速度可达0.25~0.35m/s，配合高频电机（支持每日100次以上启停），减少冷热空气交换时间。配置快速提升轨道，门体沿天花板上行，开启速度进一步提升。

升降平台：货车与库房月台的“无缝对接” 消除高度差，打通冷链作业“最后一米”

升降平台在低温场景的核心优势

1. 高度调节，适配各类货车

冷链运输车辆类型多样——冷链厢式货车、集装箱车、平板车等，车厢底板高度从0.8m到1.5m不等。液压升降平台通过6t~10t承载能力、±300mm~±500mm行程调节，实现各类车辆与库房地面的无缝对接。

2. 高效装卸，提升周转效率

· 一键操作：液压动力单元驱动，单人即可操作，10~15秒完成升降

· 一键复位：装卸完成后通过操作按钮实现一键复位至与地面齐平，关闭滑升门

· 联动控制：可与滑升门实现电气互锁——平台未复位时，滑升门无法关闭，防止误操作损坏设备

3. 冷链专用配置

门封：货车与库房的“密封桥梁”  密不透风，让冷量“零流失”

门封在低温场景的核心优势

1. 全包围密封，阻断热交换

门封安装于库房外墙门洞四周，当货车停靠后，门封紧密贴合车厢尾部，形成全封闭装卸空间。根据货车类型选择不同形式：

2. 冷链专用门封特点

· 耐低温材料：门封海绵及帘布采用耐低温PVC/橡胶，-40℃保持柔韧性

· 耐磨耐用：高频次摩擦区域加厚处理，使用寿命5年以上

· 防撞缓冲：门封结构具备缓冲功能，保护库房墙体及车厢

· 排水导流：顶部设计导水槽，防止雨水流入装卸口